Val á fóðrunaraðferð fyllingar er grundvallarákvörðun verkfræðinnar í uppsetningu HZS steypublöndunarstöðvar. Það hefur áhrif á skipulag vefsvæðis, framleiðslutakta og heildarlífferilskostnað. Sama plöntulíkan undir tveimur fóðrunarkerfum getur verið meira en 40% mismunandi á svæði svæðisins. Þessi greining setur tæknilega viðmiðunarramma yfir fjórar víddir.
Hönnun steypublöndunarverksmiðju
Skipulag færibanda
Beltafærikerfi samanstendur af drifhjóli, beygjuhjóli, gúmmíbelti, troglausum, spennubúnaði og beltahreinsi. Safnið er komið fyrir á annarri hliðinni á blöndunarturninum. Hallað belti í 18 til 22 gráður flytur vegið malarefni í biðtank efst á turninum. Lengd beltis er 25 til 35 m fyrir meðalstórar plöntur og yfir 45 m fyrir stórar plöntur.
Þetta skipulag krefst beinnrar leiðar á milli skammtarins og turnsins. Svæðið undir beltagalleríinu skal haldið frítt. Þörf er á sjálfstæðum undirstöður úr stáli eða steypu. Á lélegu undirlagi bætir pælingarvinnan verulega við upphafsfjárfestingu.
Skip Hoist Skipulag
Skipahásingarkerfi notar vindu, vír reipi eða keðjudrif, stýrisgrind og skipsfötu. Dælan er sett nálægt blöndunarturninum. Eftir móttöku malarefnis er sleppafötunni lyft meðfram stýribrautum að inntakinu á hrærivélinni. Engin lárétt flutningsfjarlægð er nauðsynleg. Heildarsvæði lóðarinnar minnkar um 30 til 40 prósent. Fjarlægðin milli skammta og turns er venjulega aðeins 3 til 5 m.
|
Skipulagsfæribreyta |
Belti (HZS90) |
Sleppa (HZS50) |
Mismunur |
|
Heildarsvæði lóðar |
380–500 m² |
180–260 m² |
-35% til -45% |
|
Fjarlægð batter í turn |
25–35 m |
3–5 m |
-80% til -85% |
|
Grunnverk |
Batcher + belti + turn |
Batcher + turn |
−30% til −50% |
|
Kröfur til að lyfta |
Beltisfesti á köflum |
Turn sem ein eining |
~40% færri lyftur |
|
Jarðjöfnunarsvið |
Full lengd meðfram belti |
Batcher og turn svæði |
Verulega minnkað |
Samanburður á fóðrunarhraða steinsteypustöðvar
Fóðurhraði vinnur saman með blöndunartíma og losunartakti til að stilla úttaksþakið. Lykilmunurinn liggur í því hversu mikið kerfin tvö leyfa samhliða notkun.
Hraðasnið færibanda
Bandafæribandið gerir samhliða notkun. Á meðan verið er að blanda einni lotu er næsta lota nú þegar að færast á beltið í átt að biðtankinum. Fyrir HZS120 verksmiðju er staðall beltishraði 1,6 til 2,0 m/s. Fullur ferðatími fyrir eina lotu er 20 til 25 sekúndur. Þetta skarast við blöndunarlotuna sem er um 45 sekúndur. Biðhylkið er að stærð fyrir 1,5 til 2 lotur.
Skip Hoist Speed Profile
Sleppahífan fylgir ströngri raðrökfræði: hlaða, lyfta, losa, lækka, hlaða. Fyrir HZS50 verksmiðju er ein ferðavegalengd um 15 til 18 m. Lyftihraði er 0,4 til 0,6 m/s. Ein heil lota tekur 35 til 45 sekúndur. Þegar blöndunarlotan er einnig 45 sekúndur mynda þær tvær 1:1 samsvörun án biðminni.
|
Fyrirmynd |
Aðferð |
Getu |
Lota (kg) |
Straumur |
Blanda(r) |
Skarast |
|
HZS50 |
Sleppa |
50 m³/h |
∼1,200 |
35–45 |
45 |
Engin |
|
HZS50 |
Belti |
50 m³/h |
∼1,200 |
18–22 |
45 |
Hluti |
|
HZS90 |
Belti |
90 m³/h |
∼2,000 |
20–25 |
40 |
Hátt |
|
HZS120 |
Belti |
120 m³/h |
∼2,500 |
20–25 |
38 |
Hátt |
|
HZS180 |
Belti |
180 m³/h |
∼3,500 |
22–28 |
35 |
Hátt |
Ályktun: Þegar framleiðsla á klukkutíma fresti fer yfir 60 m³ verður raðrökfræði hífunnar að efnisflöskuhálsi. Raunveruleg framleiðsla getur fallið 15 til 20 prósent undir einkunninni.
Lítil steypublöndunarverksmiðja Hopper lyfta gerð
Skipahífaverksmiðjur eiga umtalsverða markaðshlutdeild í HZS25 til HZS60 sviðinu. Verkfræðileg hæfi þeirra ræðst ekki af tegundarnúmeri eingöngu.
|
Kostnaðarliður |
Tegund belti |
Skip Type |
Mismunur |
|
Aðalbúnaður |
$38,000–45,000 |
$30,000–36,000 |
-18% til -20% |
|
Fóðrunarbúnaður |
$8,000–12,000 |
$3,500–5,500 |
−55% |
|
Biðhoppari og grind |
$3,000–5,000 |
Innbyggt í turn |
−100% |
|
Borgaraleg grundvöllur |
$6,000–10,000 |
$3,000–5,000 |
−40% til −50% |
|
Uppsetning |
$4,000–6,000 |
$2,500–3,500 |
−35% |
|
Samtals |
$59,000–78,000 |
$39,000–50,000 |
−30% til −35% |
Uppsetning og flutningur
HZS50 skipahífaverksmiðja nær framleiðslu innan 5 til 7 virkra daga eftir að undirstöðum er lokið. Verksmiðja af -gerð þarf 10 til 15 virka daga. Við flutning getur uppsafnaður vinnu- og flutningskostnaður eftir 3 til 5 flutninga orðið 30 til 50 prósent af upphaflegum verðmun.
Verkfræði takmarkanir
Þreytuþol víra er 8.000 til 12.000 vinnustundir. Stýribrautir bera ósamhverft tog við ójafna hleðslu. Þetta getur valdið staðbundinni aflögun og haft áhrif á nákvæmni takmörkrofa. Fyrirferðarlítið útlit takmarkar sílómagn fyrir fjöl-duftblöndur.
Viðhaldsuppbygging og-langtímaáreiðanleiki
Viðhald á færiböndum
Slithlutum er dreift eftir allri línunni. Bilunarmynstrið er dreift, smám saman og hægt að fylgjast með. Viðvörunarmerki birtast vikum fyrir raunveruleg bilun.
|
Viðhaldshlutur |
Tíðni |
Skiptingarbil |
Vinnumálastofnun |
|
Slit í belti og mælingar |
Vikulega |
3–5 ára |
0.5 h |
|
Smurning á lausagangi |
Mánaðarlega |
1–2 ár |
1–2 klst/sett |
|
Skoðun á töfum á hjólum |
Ársfjórðungslega |
2–3 ár |
3–4 h |
|
Skipt um sköfublað |
Mánaðarlega |
3–6 mánuði |
0.5 h |
|
Spennustilling |
Mánaðarlega |
- |
0.5 h |
|
Olíuskipti á gírkassa |
Hálf-árlegt |
- |
1 h |
Slepptu viðhald á lyftingum
Viðhald er einbeitt að nokkrum mjög hlaðnum hreyfanlegum hlutum. Bilunarmynstrið er einbeitt, skyndilegt og mikil-áhætta. Brot á vírstreng getur farið úr því að vera ásættanlegt í mikilvægt innan nokkurra daga.
|
Viðhaldshlutur |
Tíðni |
Skiptingarbil |
Vinnumálastofnun |
|
Vírbrotsskoðun |
Daglega |
8,000–12,000 h |
2–3 h |
|
Rúfur og rúllusmurning |
Vikulega |
1–2 ár |
1 klst/sett |
|
Slepptu athugun á snúningskerfi |
Vikulega |
1–2 ár |
1 h |
|
Virkniprófun á takmörkunarrofa |
Daglega |
2–3 ár |
0.5 h |
|
Stilling bremsubils |
Mánaðarlega |
- |
0.5 h |
|
Olíuskipti á gírkassa á vindu |
Hálf-árlegt |
- |
1 h |
Fjárfestingarávöxtun og ákvörðunarrammi um val
Eftirfarandi líkan byggir á 500 m³ dagsframleiðslu og 300 rekstrardögum á ári. Það ber saman fimm-ára eignarhaldskostnað HZS60 verksmiðju.
|
TCO hluti |
Tegund belti |
Skip Type |
5 ára munur |
|
Stofnfjárfesting |
$68,000 |
$48,000 |
+$20,000 |
|
Árlegt rafmagn (fóðrun) |
$2,800 |
$1,600 |
+$6,000 |
|
Árlegt viðhald |
$3,200 |
$4,500 |
−$6,500 |
|
Árlegt afkastagetu tap |
$0 |
$8,000–12,000 |
−$40k til −$60k |
|
5 ára TCO Samtals |
$98,000 |
$118,500–138,500 |
Belti lægra um $20.500–40.500 |
Beltisgerðin hefur 42 prósent hærri upphafsfjárfestingu. Við dagleg framleiðsla yfir 500 m³ er fimm-ára heildarkostnaður þess verulega lægri. Lykilbreytan er afkastagetu. Á fimm árum dugir þetta meira en upphaflega fjárfestingarbilið.
Niðurstaða
|
Dagleg framleiðsla |
Ráðlagt kerfi |
Rökfræði ákvörðunar |
|
< 200 m³ |
Slepptu hásingu |
Upphafleg fjárfestingarforgangur; enginn getu flöskuháls |
|
200–400 m³ |
Verkefna-háð |
Tíðni flutninga er lykilbreytan |
|
400–800 m³ |
Bandafæriband |
Raðrökfræði verður efnisleg þvingun |
|
> 800 m³ |
Beltafæri (mikil-gerning) |
Biðstuðpúðageta biðhoppar er ný lykilbreyta |
Lokavalið er verkfræðidómur. Það verður að samþætta svæðisaðstæður, markmiðsúttak, verktímalengd, flutningstíðni og langtímaviðhaldsgetu í einn ramma. Rétta viðmiðið er ekki verðmunurinn. Það er alls fimm- ára kostnaður hvers kerfis við raunveruleg rekstrarskilyrði.
